Descripción
Características:
- Herramienta de programación ECU versión maestra con token ilimitado, versión de firmware: V7.020, versión de software: V2.25.
- Se agregan al menos 160 tipos más de ECU, incluidos para 76fxxx, para PSA 17.4.4, para Ford E83, para mercedes-Benz 276ECU, para 76F, etc.
- Sin Límite de fichas, puede conectarse a internet sin daños.
- Varios idiomas: inglés, italiano, alemán, francés, portugués y español.
- Soporta bien la función BDM, sin error de suma de comprobación.
- Es compatible con autos, camiones, tractores y motocicletas de fama universal.
- Utiliza el mejor PCB con filtros Murata (el programa principal y el archivo de tarjeta de memoria son diferentes de ktag V6.070).
Especificaciones:
Condición: nuevo
Modelo: KTAG V7.020
Versión del Firmware: V7.020
Versión del Software: V2.25
Voltaje: 12V
Material: plástico + metal
Peso del paquete: aprox. 938g/33,1 oz
Lista de paquetes:
1 x Ktag V7.020 Unidad Principal
1x144300T 104
1x144300T 103
1x144300T 101
1x144300T 106
1x144300T 102
1x144300T 105
1x144300T 100
3 x Chips en el interior
1 x Cable multicolor
1 x Cable USB
1 x adaptador de corriente
1 x CD
1 x caja de cartón exterior
Programador de ECU KEES
- Elimina insectos
- Reduce un 80% el Error de activación
- Soluciona el Error de suma de comprobación
- Soluciona el Error RSA
- Soluciona un Error de tecla inigualable
- Pcr2.1 desbloqueo correcto
- OBD2 edc15v edc15p edc15vm No hay problema
- Escribe sin problemas en edc17 VAG.
- Optimizar la velocidad de funcionamiento
- Versión en línea de la UE
- Sin Límite de Token
KESS características destacadas:
- . Versión en línea, puede conectarse a internet sin daños
- Versión ilimitada, sin limitación de token, puedes usarlo todo el tiempo.
- Soporte universal para autos, camión, Tractor, motocicleta, soporte 12V / 24V
- Admite varios idiomas: inglés, alemán, español, italiano, portugués, francés
- Admite múltiples sistemas: Windows XP / WIN7 / WIN8 / WIN10
- Todos los protocolos de software son abiertos, más de 140 protocolos que la versión anterior.
- Con cobertura de todas las principales marcas y protocolos, incluyendo k-line, CAN, EDC17 , MED17 , J1850….
- Kess puede leer y escribir fácilmente el cable ECU via obd2 para la mayoría de los coches, lo que significa que no es necesario quitar la ecu del coche.
Pero para algunos autos, Kess también puede funcionar a través de tricore, lo que significa que debe quitar la ecu del coche.
KESS tiene varias características y medidas de seguridad integradas, que incluyen:
- Compruebe el voltaje de la batería en tiempo real
- Función de recuperación completa en caso de problemas
- Corrección automática de la suma de comprobación (donde esté disponible)
- Integración completa con titanio ECM, lo que significa que puede trabajar perfectamente con titanio ECM
- Gestión de los contadores de programación
- Función Scan Tool para eliminar DTC
- Varias opciones de velocidad de lectura/escritura
- Opción para escribir la imagen completa del mapa
- Admite Modo de cargador de arranque
¿Qué diferencias entre Kess V5.017 y Ktag V7.020?
1. Diferentes formas de conexión:
- Para la mayoría de los vehículos, KESS V5.017 puede leer y escribir ECU a través del Cable OBD2 directamente.
- KTAG V7.020 lee y escribe ECU a través de TRICORE, BDM u otro modo con cable especial con la ayuda del software.
2. Diferente cobertura del vehículo:
- KESS V5.017 no puede funcionar para Toyota y Denso 76F00XX ECU protocolo pero KTAG V7.020 canwork para Toyota y Denso 76F00XX trabaja sin problemas.
- KESS V5.017 puede soportar algunos camiones, tractores y motocicletas, pero KTAG V7.020 puede soportar mucho más camiones, tractores, motocicletas y funciona mejor para vehículos diésel que KESS v5.017.
@TIENDADELMECANICOCL
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